Planeador de rotas
Indique a origem, o destino e a carga da bateria. Mostramos os postos mais baratos no caminho, o desvio em km e minutos e quanto fica realmente o carregamento.
Cidade, morada ou local. Ou use a sua localização atual.
Metodologia
O percurso entre origem, paragens e destino e o desvio de cada posto (ida e volta ao ponto do percurso mais próximo) são calculados em estrada com OSRM sobre dados OpenStreetMap, o mesmo tipo de motor usado por apps de navegação.
Multiplicamos a energia a carregar (capacidade × carga em falta) pela tarifa de energia (€/kWh) publicada pelo operador do posto e somamos a energia gasta no desvio. Ao valor final pode somar-se o preço do seu cartão ou app de carregamento (CEME) e componentes por minuto.
Nem todos os postos publicam preço por kWh. Esses aparecem no fim da lista, com a indicação "Tarifa por confirmar", ordenados pelo desvio e depois pela potência máxima.
Calculamos a autonomia com a carga atual, a capacidade da bateria e o consumo que indicar. Postos fora desse alcance ficam de fora das sugestões: não adianta recomendar um posto a que não chega.
Não. O cálculo é feito com OSRM/OpenStreetMap, um motor de rotas aberto alojado nos nossos servidores. Para navegar, cada posto tem links diretos para abrir no Google Maps ou no Waze.
Identificamos o ponto do percurso mais próximo do posto e calculamos a viagem de ida e volta em estrada até lá. É uma aproximação: na prática pode sair da rota num ponto e reentrar noutro.
Em viagens longas, o planeador simula a sua bateria ao longo do percurso e sugere onde carregar e quantos kWh, por vezes só o necessário para chegar a um posto mais barato mais à frente, em vez de carregar tudo logo à partida. O plano nunca o deixa chegar a um posto com menos de 10% da bateria.
O plano recomendado é multi-paragem mas não o põe a parar para carregar menos de 10 kWh. Se preferir, pode alternar para o plano de poupança máxima nos resultados: o valor absoluto mais baixo, sem essa regra, mesmo que implique mais paragens.
É a componente de energia publicada pelo operador do posto (CPO) na rede pública de carregamento, a base comparável entre postos. Ao carregar, somam-se normalmente a tarifa do seu comercializador (CEME, o cartão ou app que usar) e, em alguns postos, componentes por minuto ou por carregamento. Consulte o detalhe do posto para ver as tarifas completas.
Aparece no fim da lista com a indicação "Tarifa por confirmar", ordenado pelo desvio e pela potência. Sem preço por kWh não é possível estimar o custo do carregamento.
Não. Se usar a geolocalização para definir a origem, a posição fica apenas no seu navegador e é usada somente para calcular o percurso.
Continue a explorar
